【速報】羽田事故、国交省が交信記録公開「海保機に離陸許可出てない」

羽田空港（東京都大田区）で2日午後5時47分ごろに日本航空（JAL）機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し、海保機の乗員5人が死亡した事故で、国土交通省が3日、交信記録を公開した。

管制と海保機が最後に交信したのは午後5時45分19秒で、海保機が「滑走路停止位置に向かいます」などと伝えた後のやり取りはなかった。

国交省は「海保機に対しては、滑走路への進入を許可した記録はない。滑走路停止位置まではあくまで誘導路を指す。この交信記録を見る限りは、海保機に対しては離陸の許可は出ていない」との見解を示した。【内橋寿明】

毎日新聞 2024/1/3 18:26（最終更新 1/3 18:34
https://mainichi.jp/articles/20240103/k00/00m/040/190000c

※関連スレ
【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★8【続報】 [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704270978/

認識の問題じゃなくて証拠がある以上、原因は決まったな

公開した交信記録はどこで確認できるんだ

公開早かったな
流石に悪者にされたらたまったもんじゃないからな

なんかもっとこうデジタルな感じで防げないんか
また起きるだろ

普段は基地からしか飛んでないから勘違いかなんか？

起きてしまった事はしゃーない、前に進もう

■　国交省の大臣はずーっと公明党　■

自公政権で国交省の大臣はずーっと公明党から出してて
公明党の利権になってるから
一番悪いのは公明党だよ

駅で変なハングルとか中国語の表示だらけになって汚いのも公明党のせい
ホームの時刻表や時計をどんどん撤去して不便にしてるのも公明党のせい
橋や道路の老朽化が進んで交通インフラがボロボロになってきてるのも公明党のせい

当然だけど海保がこんなで羽田がこんななのも公明党のせい

だから俺は国交大臣が公明党に独占されて問題だって前から言ってたのに
案の定このザマだよ
自公政権はどんどん日本を劣化衰退させてる諸悪の根源

海保機長の思い込みだったか…

機長の勘違いか
とにかく自殺しないよう見張ってないとほんとやばいぞこれ

国の賠償責任確定

さすがに国交大臣クビだろ

地震の二次被害、自民党の終焉も近い

にんげんだもの、間違いはある

JAL側が一人も死んでないのがせめてもの救いだね

早い段階で国交省からアウトの宣告出ちゃった

ヒューマンエラーがこうなるの？
見張り番が注意するシステムないの？

登場人物全部国土交通省

まあまあ誰のせいとかじゃなくて
事故を憎んで人を憎まずの気持ちで明日から頑張りましょうw

こういう場合は国が日航に補償するの？

これ一歩間違ってたら乗客皆殺しだった訳だろ？恐ろしいよな飛行機事故って…

おまいらへ基礎知識を伝授する

海保は国土交通省の内部組織
羽田C滑走路はランウェイで
34Rか16Lと呼ばれている
Cはチャーリーと呼ばれていて
滑走路ではない
管制官はグランドとタワーに別れていて
離陸までの移動はグランド
離陸と着陸はタワー
が管制する
ちなみにタワーとグランドの管制官は同じ部屋にいる

基礎知識補足
航空機と管制官の無線交信では
お互いに便名を必ずつける
旅客機でなくてもね
例えば天皇陛下が乗る飛行機
ボーイング777の特別機だが
便名はJF01
ジャパンエアフォースゼロワン

基礎知識補足その2
管制官と航空機の交信は基本英語だが
緊急時には日本語も使う

海保に離陸許可が出てようが出ていまいがこういうヒューマンエラーで事故ないようになってないことがおかしいやろ

海保機長の聞き間違い
管制官のウォッチミス
かな

朝日の記事より

午後5時43分2秒　【JAL516】　東京タワー、JAL516　スポット18番です。
【東京タワー】　JAL516、東京タワー　こんばんは。滑走路34Rに進入を継続してください。風320度7ノット。出発機があります。
午後5時43分12秒　【JAL516】　JAL516　滑走路34Rに進入を継続します。
午後5時43分26秒　【DAL276（出発機2番目）】　東京タワー、DAL276　誘導路上Cにいます。停止位置に向かっています。
【東京タワー】　DAL276、東京タワー　こんばんは。滑走路停止位置C1へ走行してください。
【DAL276】　滑走路停止位置C1　DAL276
午後5時44分56秒　【東京タワー】　JAL516、滑走路34R着陸支障なし。風310度8ノット。
午後5時45分1秒　【JAL516】　滑走路34R着陸支障なし。JAL516
午後5時45分11秒　【JA722A】　タワー、JA722A　C誘導路上です。
【東京タワー】　JA722A、東京タワー　こんばんは。1番目。C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください。
午後5時45分19秒　【JA722A】　滑走路停止位置C5に向かいます。1番目。ありがとう。

英語わかんなかったか

5人はやめてくださいを言う間もなかったか

海保機「超早口で良く聞き取れなかったけど、滑走路待機で良いだろう」

管制「復唱応答無いけど、言うこと言ったし大丈夫だろう」

日航機「着陸許可出てるし、滑走路はクリアだろ」

3だろう物語
誰か一人でも賢ければ防げたかもなw

副機長もいて聞き間違いってありえるの？

新幹線が一番安全と認識
北海道、東京も新幹線で行けるし

安倍なら記録を改竄してた

災害救助とあいまって集中力や判断力が散漫になったか

JAL の乗客乗員全員無事がほんと幸だったな

自分のせいなのに仲間見殺しにして自分だけ助かっても生き地獄だなこりゃ

>>66
JALは民間だぞ
JALに押し付けるつもりだったんだろ？

被災地のために必死になってる時に許可とか言ってる場合なのかって議論はあるな

復唱しても伝わらなかったとか

上の文はわからないが、海保機のうごきはこんな感じなんだろなとおもった

999 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/03(水) 12:15:55.39 ID:KV/4qqhh0
管制官は
今回は海難救助では無いからNo.1のつもりはなく、着陸許可してる民間機のあとに離陸させるつもりだったけど、いつものセリフどおり無意識にNo.1といってしまった

海保機は
今回は海難救助では無いけど、
今回も、C5に到着した時には、民間機に出してたR34への離着陸の許可をタワーがすべて取り消してると思ってた

FNNより

管制官は海保機に対し、「C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください」と指示し、海保機は「滑走路停止位置C5に向かいます」と復唱していたことが新たにわかった。

復唱したのにRWYに進入した海保さん

>>1
海保が間違えてもそれを正すのが管制官の役目ですよね？

海保の機長は離陸許可が出たと言ってる
海保側が何か誤認した可能性が高いとして、
それでも事故を防ぐシステムがないんじゃ怖すぎないか？
特に羽田とか福岡みたいな大混雑の空港は

ミスしたのが自衛隊じゃなくてよかったな。
自衛隊機だったら防衛庁長官は辞職だよ。

これは大変なことだと思うよ

それは分かるが海保が誤進入した時に管制は、「海保、待機だて言ったろ！どけ！JAL、海保機が誤進入してる、回避！」くらいの指示は出せんのか？

みんな生きてればドンマイで済んだのに…

海保がやらかしたのは事実ではあるけど
管制官の責任がないわけではないだろ
勘違い阻止する仕事だから向こうが間違えました、じゃどう考えても済まない

国交省「キャリア官僚と海保か…うーん、海保が悪いことにしよう！w」

機長の思い込みだろうなぁ、やっぱ

もう日本語でやろうよ。バイリンガルでもない人間が変な発音で英語でモゴモゴやってるのが数百人からの人間の命に関わるって異常だよ。
フランスやロシア、中国は母国語でやってるよ。それが一番安全だから。また地震が来た！！

「滑走路停止位置」って何語でやり取りしたんだ？
素人の場合はこれだけ聞くと滑走路内と思ってしまうな

まず海保機がミスり、
ミスった海保機に気付かずJAL機に着陸許可取り消しゴーアラウンドを指示しなかった管制のミスが重なったということかな

緊急発進は他の空港にしろ
羽田のダイヤが乱れると乗り継ぎの支障出る

嘘というか指示勘違いしたんでないの？

>>40
管制塔がチェクして滑走路に異常あったら着陸進入してる機体にゴーアラウンドの指示出すことになってるんだけどね、管制塔も気付いて無かったんだろうね。

国交大臣辞任だな

これはぶっちゃけ国交省が責任をとるべきだわ
最近国交省の怠慢酷すぎるし

>>118
多分見てなかったんやろな
この程度のヒューマンエラーを修正出来ない運用方法なら航空機なんぞ乗れんわ

エアバスA350-900一機のお値段3億810万ドル

機長払えないぞこれ、どうすんのー

>>114
取り違えとかあり得ないだろ

確認を怠ったんだろうな

はいはいno1ねえ
そうだよねえ
おれたち最強の公僕ポリスメンだもの
のポリ公僕のようにな

>>78
管制官は超早口で、ボソボソしゃべる

で聞き取れなかった方は、誰かがこう言ったんじゃね？というと、そうだよなと引っ張られたりする

で、みんなで意見を合わせたことが安心感に繋がる

聞き間違えで大事故

今後の人生が辛すぎるだろう

確実に病む

エアバスA350の弁償とかどうするの？税金か？

管制視点　まさか滑走路に入らないだろう
海保視点　特別扱いされてるからよく見てくれてるだろう

これはバイアス

海保称賛してたネトウヨこれどうすんの？？

２０２４年の暗黒の自民党政権の幕開けだあああああ

なんで海保機長は指示出てたとか嘘ついたの？
ここにいる一部の連中も最初は
JALに責任ありそう→管制の指示が誤ってそう→復唱確認してない管制が悪そう→そんなシステムが悪い
ってな変遷具合で、最初から第一責任はどう考えても海保にありそうなのに庇ってばっかで気持ち悪い

嘘ついて罪逃れようとか日本人らしいね流石です

人助けに新潟行こうと思ったら
自分のミスで仲間全員死なせて
自分は逮捕か
何かやるせないね