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米テスラの「モデルY」、中国で事故 5人死傷

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1: 朝一から閉店までφ ★
2022年11月14日1:03 午後4時間前更新

ロイター編集

[北京 13日 ロイター] – 米電気自動車大手テスラは13日、スポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルY」が絡む衝突事故が中国で発生、警察の捜査に協力すると発表した。地元メディアはこの事故で2人が死亡、3人が負傷したと報じた。

現地報道によると、事故は今月5日、広東省潮州市で発生。オートバイに乗った人と女子高校生が死亡した。モデルYが高速でほかの車両などにぶつかる動画も投稿されている。

テスラは13日ロイターに宛てたメッセージで、現在警察が事故を究明するため第3者機関による調査を行っていると説明。必要な支援を積極的に提供すると表明するとともに、うわさを信じないよう注意を促した。

メディアが交通警察の話として伝えたところでは、事故の原因は分かっていない。ドライバーの家族の1人は、ドライバーが家族の経営する店舗前に停車しようとしたところブレーキペダルに問題が生じたと語った。

テスラによると、動画ではモデルYが加速している際にブレーキライトが点灯しておらず、データからは最後までブレーキを踏んだ跡が見られないといった問題が示されているという。

https://jp.reuters.com/article/tesla-china-crash-idJPKBN2S408W?il=0

2: ニューノーマルの名無しさん
そりゃポンコツ中国人ドライバーが悪いんやん

3: ニューノーマルの名無しさん
車が悪いってことになるな

39: ニューノーマルの名無しさん
>>3
アメリカが悪い、テスラの技術を全て中国に提供せよってなるわ。

4: ニューノーマルの名無しさん
テスラはクソだがただの踏み間違いじゃねーかw

20: ニューノーマルの名無しさん
>>4
踏み間違いで何百メートル暴走すんねんw

24: ニューノーマルの名無しさん
>>20
飯塚幸三

5: ニューノーマルの名無しさん
こういう事例でさ、事故起こした人がちゃんとブレーキ踏んでました、誤作動でしたと認定された事あるのん?

34: ニューノーマルの名無しさん
>>5
ドライブレコーダーで車の前後とか室内は写すようになってるのに車の足元写す4つめのカメラを装着すればいいだけなのにな
たぶん悪用して運転者のパンツの中を盗撮する奴がいるから実用化しないんだろうけど

6: ニューノーマルの名無しさん
テスラは警察と地方政府に金を渡してもみ消すんじゃないよね

7: ニューノーマルの名無しさん
トヨタがEVに及び腰になる訳だわ

8: ニューノーマルの名無しさん

16: ニューノーマルの名無しさん
>>8
やべえ・・・

19: ニューノーマルの名無しさん
>>8
すげーなw
悪意ある行動か、気を失ってベタ踏みでしか出来ない状況だろこれw

21: ニューノーマルの名無しさん
>>8
ブレーキ壊れて延々と加速して衝突した感じだな

25: ニューノーマルの名無しさん
>>8
ブレーキランプ点いてないけど明らかに減速はしてるな
ワンペダル制御の不具合かブレーキ制御の不具合か

31: ニューノーマルの名無しさん
>>8
こりゃ完全に暴走状態だな
てか、トルクがあって加速が早いのもこうなってしまうと怖いわな…

35: ニューノーマルの名無しさん
>>31
EVのモーター出力からすればプリウスなんて赤子も同然
EV化で地獄になるわ

38: ニューノーマルの名無しさん
>>8
車線はみ出し防止がきいてるんだろうけど、高速でもスピンせずにはみ出し防止出来るんだな
結構制御の能力すごくね

46: ニューノーマルの名無しさん
>>38
そこまで制御が介入してるのに止まれないことのほうが怖い

50: ニューノーマルの名無しさん
>>38
はみ出し機能か
ハンドル操作してるじゃんと思った
もしかして、最初のバイク避けてるのも追突防止機能?
てか、ハンドルじゃなく、スピード落とせよという気もするが

45: ニューノーマルの名無しさん
>>8
GT-Rに近い加速だな

47: ニューノーマルの名無しさん
>>8
マジかこれ?想像以上だったわ

51: ニューノーマルの名無しさん
>>8
高速走行の安定性がすごいなあ

54: ニューノーマルの名無しさん
>>8
こええええー
こうなるとMT車ならシフトアップ手動だからいいわな

61: ニューノーマルの名無しさん
>>54
まぁクラッチを踏んで、ミッションが外れてくれればエンジンだけがオーバーブローするだけで止まれるからね…
ATの場合、エンジン制御が飛んだ場合、どうなるんだろう?

57: ニューノーマルの名無しさん
>>8
これはひどいな
暴走した車だけ漫画みたいな加速してる…

59: ニューノーマルの名無しさん
>>8
一旦停止からの加速やばすぎ

63: ニューノーマルの名無しさん
>>8
プリウスミサイルよりも強力そうだな

9: ニューノーマルの名無しさん
テスラの自動運転ってどうなったんだっけ?

10: ニューノーマルの名無しさん
どーみてもポンコツドライバーが悪いが
テスラのせいにしようとしてるな

14: ニューノーマルの名無しさん
>>10
あのあの、アメリカでのプリウス訴訟はどうなりましたか…?(小声)

11: ニューノーマルの名無しさん
これ何度目だ
やっぱテスラはブレーキにバグがあるんじゃないの

56: ニューノーマルの名無しさん
>>11
コード回りに不具合がある可能性は十分に有るね。
政治的に優遇されてる上に相手の規模が大きいからって、連邦政府も及び腰じゃ困ったもんだな。

12: ニューノーマルの名無しさん
アクセルとブレーキの踏み間違え?
大抵の車はAEBついててもアクセル踏めばキャンセルされるんだよね?

13: ニューノーマルの名無しさん
モデルPで出せよ

15: ニューノーマルの名無しさん
自分で運転せいよ

17: ニューノーマルの名無しさん
中国だと偽物かもしれんな

18: ニューノーマルの名無しさん
緊急時にガルウイングが開いて空を飛べるらしい

22: ニューノーマルの名無しさん
これテスラのせいなんか?
よくわからん

23: ニューノーマルの名無しさん
これは、アクセルを踏むとスピードが出るテスラが悪いな

26: ニューノーマルの名無しさん
ただの事故だろ

36: ニューノーマルの名無しさん
hayate
一応途中でブレーキランプ点灯してるみたいで運転手はブレーキを踏んでいたのでは、と。
それから確かかなりな距離走ってたんですよね、
踏み間違いっていうレベルの距離ではないとか…どちらにせよ怖すぎますね…

37: ニューノーマルの名無しさん
電気自動車って加速が凄まじいな

42: ニューノーマルの名無しさん
「止まれ」と音声入力すりゃ良かったんだよ

43: ニューノーマルの名無しさん
EVって自動ブレーキないの?

44: ニューノーマルの名無しさん
テスラ乗ってるくらい金あるんだから遺族には手厚い賠償してくれよな!

48: ニューノーマルの名無しさん
ブレーキのデータは残らないようになってる可能性は?

49: ニューノーマルの名無しさん
映像見たがスピード出ててめちゃくちゃ怖いな

52: ニューノーマルの名無しさん
これは流石に運転者が悪い

55: ニューノーマルの名無しさん
シャットダウンができる非常停止ボタンいるな。

60: ニューノーマルの名無しさん
停止機能に課金してなかったんだろな

62: ニューノーマルの名無しさん
アクセル踏み込んでそれをテスラが必死に事故らないように修正してるようにみえるけどね

68: ニューノーマルの名無しさん
>>62
お前車内透視でもできるん?w

64: ニューノーマルの名無しさん
新型ミサイルは威力あるね😅

65: ニューノーマルの名無しさん
運転手や同乗者の悲鳴を関知したら止まる機能とかつけられないもんか

66: ニューノーマルの名無しさん
これエンジン換算で900馬力くらいあるんだっけ?
そりゃGT-R(R35)ですら負けるわな

67: ニューノーマルの名無しさん
日本でも走ってるんだよなテスラ
意識高い系はマジで迷惑

71: ニューノーマルの名無しさん
たとえ踏み間違えとしてもテスラってAEBS付いてないのか?

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