車カスのダイハツ製トヨタ・タウンエース終了のお知らせ。国交省「型式認定取り消す」←公道走れません

1: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IE]

国交省、3車種の型式指定取り消しへ　ダイハツ試験不正で

https://mainichi.jp/articles/20240116/k00/00m/040/052000c

ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正をしていた問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。道路運送車両法に基づく、異例の措置となる。関係者への取材で判明した。

さらに同省は、ダイハツの組織体制の抜本的な改善を求める「是正命令」を出すことも決めた。長年の不正横行の背景には、同社の企業体質に問題があると判断した。16日午後、ダイハツの奥平総一郎社長に対し、是正命令書を手渡す方針だ。

　国交省は2023年12月、大阪府池田市のダイハツ本社に立ち入り検査を行い、不正行為があった試験のデータが記録された書類の収集や関係者への聞き取りを実施していた。

2: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]

ダメハツw

3: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ES]

中古を仕入れて新品と交換？

4: 名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]

ついに型式指定取り消しかよ

5: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [US]

え？今走ってる車全部OUT？

6: !omikuji(みょ) [US]

こんなん前代未聞だろ
保証してたら会社やばいぞ

7: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [BR]

マツダもOEM供給受けてたんか

8: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CH]

買い取りですねぇ

9: 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]

ダイキンへの風評被害が心配

10: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]

乗ってる人の車買い取らなアカンのかw
とっととダメハツ潰れろwwwwww

11: 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [IT]

車検通らなくなるのか?

12: 名無しさん＠涙目です。(みかか) [ﾆﾀﾞ]

公道は走れるはず
日野自動車のときと同じやろ

13: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [NL]

ボンゴ「」

14: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [EU]

型式認定取り消しなんて本当にあるんだな
オソロシス

15: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]

タウンエースっていい車だったけどダイハツだったのか
デリカと２台あってデリカは三菱に持っていって何度修理しても斜めに走る
タウンエースはデリカより積載量は小さいけど走りが良かった

16: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CL]

取り消し前に登録販売した車両はリコール扱いかな？
現在乗っているなら乗れなくなることは無いかもね

17: 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [CN]

今走ってる車は大丈夫だよ
せいぜいメーカー保証でエアバッグを付け直しくらい

19: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]

今試験というか追試してるんでしょ？
ダメそうなのかな

20: 名無しさん＠涙目です。(庭) [TW]

リコールするより金がかかるんだろうか

21: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾇｺ]

今後試験には社長や役員が立ち会えよ
下っ端の責任にするな

22: 名無しさん＠涙目です。(新日本) [US]

プレミアつくから買い漁れ！

23: 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]

大阪ってそんな企業ばかりなの？

25: 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]

中古買って一儲け出来そう

26: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]

プロボックス取消とかなったらどうなっちゃうんだ

28: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]

公道走れないんじゃなくて新車の生産が出来ないんだろ

29: 名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]

>>12
車検切れにならない内は公道走れるね
ただ車検どうやって通すんだろうか。
型式取り消しだからわざわざ陸運局に持ち込んで検査？
現実的じゃないよな。車検切れで廃車が妥当か(´・ω・｀)

30: 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [CA]

>>23
企業不祥事の歴史を少しはたどろうな

31: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [HK]

タウンエースって屋根に脚立積んでメチャクチャ走ってるの見るんだが
まさに社用車って感じで

32: 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [PL]

タウンエースはハイエースにクラスチェンジした

33: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]

スズキで良かった

34: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]

ジャニーズ潰してKポップが出て来たように日本車潰してHYUNDAIやらが出て来るんじゃねえのか？

37: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [EU]

車検はどうなるかは知らんけど下取りにする時の査定はかなり低くなるだろうなあ

38: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]

でも結局走れるならインチキしてでも売ったもん勝ちじゃん
対象車種で出た利益を全部没収しろ

40: 名無しさん＠涙目です。(茸) [US]

>>14
国交省がまともに思えた
そんな事は起こり得ないなんて高をくくっていたから
こんな結果になったのだろうな

41: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US]

これって一部で、まだまだ出てくるんかな
それとも打ち止め？
とりあえずダイハツだけじゃなくて
トヨタも立ち入り検査すべきだと思う

42: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [MX]

>>27
そのまま乗っても問題ないのは安全性含めてなのか
生産車は問題なく認証レベルってこと？

43: 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]

全量買戻ししかないだろ

45: 名無しさん＠涙目です。(サンテレビ) [ﾆﾀﾞ]

タウンエース・ボンゴをベースにしたキャンピングカー安くなる？？？

46: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]

一般車に軽のミッションそのまま使ってたからな

47: 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CH]

形式取り消しなら
そもそも？
車じゃないね

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

48: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]

ビッグモーターでタウンエース買った奴いるだろうな

51: 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [ﾆﾀﾞ]

ダイハツやトヨタが自分で調べたけどOKだから安心してと言ってたのは何だったのか

53: 名無しさん＠涙目です。(富山県) [US]

こういうのは既得権でOKとかにはならんの？

55: 名無しさん＠涙目です。(茸) [TR]

三菱の時より悪質なのにメディアはあまり叩かないな

58: 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [ﾆﾀﾞ]

プロボックスはどうなるの？
あれもダイハツOEMだろ。
ADバンが漁夫の利の展開？

59: おまめ(茸) [US]

工場で働いてたやつ今何してんの？

60: 名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]

手に入れるなら今のうちだぞ！　

プレミアもんだぜ！！！！！！

64: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BE]

>>45
衝突試験のときに、タイマーでエアバッグ開くようにしてたゴミやし、安くなっても乗らんほうがええやろ…

66: 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]

商用車ばっかりだからお仕事で使ってる人は大混乱だな

67: 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]

ダイハツ市場は、株で言うなら監理銘柄だろ
1円で売買したい人達が荒らす感じ
もうまともには戻れないだろうから、トヨタも清算の仕方を考えてるんじゃないかな
軽自動車で安全性能(笑)とか、あるわけないだろ物理的に

68: 名無しさん＠涙目です。(庭) [US]

ボロクソワーゲンですら買取り対応したんだからダイハツができない訳ない
クレーマーがボロクソワーゲンの例を出すから応じるしかない

72: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]

まぁ、総合的に一番ユーザーのダメージが少なそうな車種を選んだっぽいな。

84: 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]

ダイハツが設計製造してるのはリッターカークラスだけだと思ってたらタウンエースもだったのか
言われてみたら確かに商用バンとしては抜きん出てチープな作りではある

86: 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]

会社にこのタウンエースあるけど今車検取って乗ってたら今後も問題ないってよ
事故した時にエアバッグが開くかどうかだけ

87: 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ﾆﾀﾞ]

トヨタイムスニュースではスルーされるよね。

88: 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]

4ナンバー車は毎年車検だよな
今月来月車検の会社どうすんだよ

89: 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]

タウンエース（型式取消し）vsハイエース（拉致御用達）

ファイッ！！

91: 名無しさん＠涙目です。(みょ) [CN]

ハイエースがあればいい

92: 名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]

あくまでも序章だから
ほとんどの車種が今回取消になる
先に言っとくぞ

車カスのダイハツ製トヨタ・タウンエース終了のお知らせ。国交省「型式認定取り消す」←公道走れません [866556825]